Автокөлік аудио жаңарту, динамиктің орнатылған орнын қалай анықтауға болады

Shenzhen Yanming Plate Place Co., Ltdсізге сапалы қамтамасыз етедіАвтомобиль динамигі торыКөлік аудиториясын жаңартуға көмектесетін өнімдер.
Дыбысты түзетудің түпкі мақсаты - бұл өте жақсы дыбыстық әсерлер. Бейнебетьде түпнұсқа автомобильдің жалпы дизайнын өзгертуге және өзгертуге көңіл бөліңіз. Динамиктің орнату күйін анықтау кезінде кейбір өзгертулер қағидаттары орындалуы керек: дыбыста дыбыс таңқаларлық сезім болуы керек, ал белгілі бір биіктік болуы керек, ал динамик тыңдаушының құлағынан, жақсырақ болса керек. БіздіңАвтомобиль динамигі торыӨнім - бұл автокөлік аудиториясын жаңарту үшін керемет таңдау!
Жалпы алғанда, мүйізді қайталағанда, бастапқы автомобиль мүйізі жағдайына сәйкес бас тартуға басымдық берілуі керек. Алайда, кейбір «арнайы» модельдер үшін мүйіз жағдайы адамның есту қабілеттеріне сәйкес келмейді. Мысалы, ескі BMW негізгі дыбыс өрісінің мүйіздері драйвердің тежегішінің екі жағына орнатылады, бұл алдыңғы қатардағы дыбысты екіге жүктеуді, ортаңғы және орта және жоғары жиілікті қондырғыны жасауды қиындатады; Кейбір жапон машиналарында артқы динамиктер адамның құлағына тым жақын орналасқан, бұл адамдарды ыңғайсыз сезінеді; Басқа модельдерде алдыңғы динамиктер бүйірлік есіктердің қолбасымен орнатылған. , Дыбысты драйвер бұғаттайды. Сондықтан, осы білім беруші динамиктердің дыбыстық әсерлері өте қанағаттанарлық болмауы мүмкін. Динамик модификацияланған кезде түпнұсқа динамик орнын өзгерту керек. Жақсы автомобильдің дыбыстық қондырғысына төрт талаптарға сай болу керек: 
1. Аудио таңдауы, автомобильдің жұмысы, кеңістігі және иесінің талаптарына сәйкес келеді. Процесттің орналасуы ішкі істі ең жақсы, ал шу көзі, ал шу көзі, оны герметизациялауға және күшейтуге болмайды, ал аудио шығыста қозғалтқыштың басталуы мен ауаны баптаудың әсерін азайту үшін резервтік және резервтер мен резервтер мен резервтер мен конденсаторлар дұрыс орнатылуы керек. 2 Бұған әдетте әр динамиктің уақыт айырмасын дәл реттеу үшін дыбыстық өріс реттегіштері немесе тыңдау орны таңбасары сияқты арнайы жабдықты қолдану арқылы қол жеткізіледі.
3
4. Автокөліктерді аудио рефлекстерді таңдау, мысалы, елдегі ең жақсы он рецепттер - Санженг автожолы. 4. Әр түрлі модельдер мен аудио конфигурациялар бойынша ең кішкентай әсерге және ең жақсы эстетикалық әсерге, ең жақсы эстетикалық әсерге қол жеткізе алады.
Твиттердің қондырғысының орналасуына байланысты: бұл екі жақты немесе үш жақты твиттер болса, көліктегі шектеулі кеңістікте, твиттердің көпшілігі тірек немесе аспап тақтасында немесе көліктің есігінде орнатылған. Егер сіз тақтаның үшбұрыш позициясын санасаңыз, бұл жиектер көбінесе тіректе, бірақ әр модификацияланған көлікте қолданылатын жабдық әр түрлі, ал жоғарыдағы жабдықтар да соған сәйкес өзгереді. Міне, жоғары жиілікті орнатудың негізгі бағыттары. 
1. Tweeter осі оң қарама-қарсы
Твиттерге қарама-қарсы, бұл көптеген брендтер қолданатын орнату шешімдерінің бірі болып табылады. Нақты қосымшаларда, бұл модификация әдісінің ең үлкен артықшылығы - бұл сол және оң арналардың тепе-теңдігін едәуір жақсартады, осылайша ол көлік жүргізу кезінде немесе бірлескен дыбыста отырған адамдар дәл алдыңғы дыбыс өрісін естиді, сондықтан дыбыс өрісін маңызды емес етеді. Егер бұл орнату әдісі дұрыс орнатылған болса, EQ сияқты кешіктіріп пайдаланудың қажеті жоқ.
2. Твиттері В-бағанамен тураланады
В-бағанамен тураланған твиттер әдісі твиттердің осьтік в-бағаналық позицияны ұстанатынын білдіреді. Бұл әдіс нарықтағы көптеген қосымшаларда да қолданылады. Бұл модификация әдісінің артықшылығы - жоғары деңгейлі өнімділік өте нәзік, орта жиіліктегі таза, шынайы және табиғи, дыбыс өрісінің ені де максималды болуы мүмкін. 
3. Жоғары ось ішке қарай бет бұрады
Твиттер осі ішке қарай бет алды. Бұл орнату әдісі салыстырмалы түрде сирек кездеседі, өйткені бұл орнату әдісі, әдетте, фронтар алдыңғы орыннан алыс орналасқан модельдерде қолданылады. Бұл орнату әдісінің артықшылығы - алдыңғы дыбыс өрісінің тереңдігі мен ені өте дәл қалпына келтіріледі, бірақ бұл әдіс тек белгілі бір автомобиль модельдеріне қолданылады.